• Esto es IGNIUS

    La empresa de Consultoría Boutique
    enfocada en generar resultados,
    Gana más ahora y en el futuro®
    Conócenos      Conferencias
  • CONFIANZA

    Empresarios y Autores Condecorados.
    Creadores de Métodos Exclusivos.

  • GARANTÍA
    Resultados Tangibles

1
/
3
/

Somos

Los Expertos en Asesoría Empresarial y Oganizacional con más Libros Publicados y 8 Bestsellers con métodos que producen los mejores resultados.

Fácil Aplicación

Pasamos cientos de horas perfeccionando nuestra tecnología para que sea fácil de aplicar y que garantice resultados muy por encima del promedio.

Herramientas Exclusivas

Diseñamos e Implementamos herramientas, métodos y software exclusivo de Ignius® para que nuestros clientes obtengan el mejor resultado.

Resultados Garantizados

Somos Asesores Empresariales y Organizacionales, pero primero somos empresarios exxitosos que siempre aplicamos lo que predicamos.

Gana Más

Todos nuestras áreas de expertise están enfocadas a aumentar tus ganacias: Estrategia, Ventas, Procesos, Innovación, Liderazgo y Solución.

Alcance Internacional

Por años hemos asesorados e impulsado a empresas nacionales e internacionales con nuestros métodos exclusivos y de altos resultados.

IGNIUS INTERNATIONAL LOS ASESORES DE CONFIANZA

MILLONES DE DÓLARES IMPULSADOS

Saber Más

Resultados REALES

IGNIUS International

  • Expertise
  • Proceso
  • Habilidades

Planeación Estratégica TOTAL®

Cientos de Empresas llevan nuestro exclusivo Método de Planeación Estratégica TOTAL® que además ha sido Amazon Bestseller.

Vendedor Millonario®

#VendedorMillonario se ha convertido en el Método que llevan las empresas líderes en ventas en variados sectores empresariales.

Liderazgo Efectivo

Nuestros programas de Liderazgo Efectivo son reconocido por su enfoque en comunicación y resultados a todos los niveles.

Reingeniería de Procesos

Somos Expertos en Mejora de Procesos Empresariales y Organizacionales con más de dos decadas implementando mejoras sostenibles.

Ventas 360®

Una Marca Registrada de IGNIUS al crear el programa que toma en cuenta todos los ángulos de las ventas para VENDER MÁS.

Mejora SWAT®

El programa que forma a líderes verdaderos y efectivos en Mejora de Proceso que hacen que tu organización dispare sus resultados.

Innovación SNAP®

El exclusivo Programa de Innovación Empresarial y Organizacional que logra ser eficaz y formar líderes que impulsen innovaciones exitosas.

Fábrica de Ventas®

Un programa 100% enfocado a crear y efectuar las Estrategias de Venta más efectivas para que tus vendedores y organización crezcan.

Competitividad Empresarial

El programa que conjuga la Operación de Clase Mundial con la eficiencia en implementación para sere más competitivos.

  • Estabilización

    Logramos reducir la variación entre los diferentes procesos para que tu empresa pueda entregar resultados consitentemente sin errores.

  • Estandarización

    Logramos que los resultados de las empresas sean totalmente consistentes mientras que se dan espacios para las mejoras.

  • Mejora

    Momento en que las fuerzas de la empresa están enfocadas en mejorar aumentando significativamente las ventas y ganancias.

  • Innovación

    El estado ideal de las empresas y organizaciones en donde se multiplican las ventas, ganancias y expansión a niveles superiores.

Somos Únicos

Autores BestSellers

Casi 25 años de experiencia la compartimos en Libros que ayudan a miles a mejorar. 8 BestSeller en 18 libros lo dicen todo; Planeación Estratégica TOTAL, El Gran Libro de los Procesos Esbeltos, Las Mejores Pregunta para Vender, Abundancia Ilimitada y más.

Innovadores Galardonados

Generamos Conocimiento y soluciones que han sigo galardonadas con el Premio a la Innovación CONCYTEG y Mencionado en Diversos Medios gracias a los grandes ressultados que han generado para miles de personas, empresas y organizaciones mundialmente.

Habilidades

Personas, organizaciones y empresas en toda iberoamérica ven nuestros VIDEOS y contratan nuestras consultoría exclisiva por nuestro característico Enfoque a Resultados.

Resultados Tangibles100%
Teoría de Conocimiento45%
Bla, bla, bla (platica que no lleva a nada)1%
Índice de Eficacia95%
0MILLONES de Reproducciones
0MIL Clientes Contentos
0Años de Experiencia
0Libros Publicados

LOS CONSULTORES DE CONFIANZA

Cientos de empresas han confiado en Ignius International por nuestro enfoque 100% práctico y dirigido a obtener resultados. Somos la consultoría empresarial boutique con más métodos própios.

Conoce Más

APRECIO & ENFOQUE

En Ignius International rabajamos para que nuestros clientes mejores sus resultados y ganancias ahora y en el futuro.

Descubre Más

Información RELEVANTE

Compartimos datos que te serán de GRAN ayuda para mejorar tu empresa o institución.

VENTAS PROFESIONALES Secreto 12

22 abril, 2014
VENTAS PROFESIONALES Secreto 12 Prospectación efectiva   Muchos vendedores le temen a la prospectación efectiva: No se tiene técnica. No les gusta el “NO”.   La prospectación es la actividad más importante que un vendedor debe hacer todos los días de su vida.   La mayoría de los vendedores obtienen el 70% de su producción de 10 clientes o menos, es decir, que tiene muchísimas otras oportunidades para atender a nuevos prospectos para que en un momento se conviertan en sus clientes.   La clave del éxito en la prospectación es que tú te pongas la meta, por ejemplo, de tener 10 cuentas clave además de las que ya tienes, es decir que al trimestre, dependiendo de lo complejo de tu producto, tengas una meta de cuántos nuevos clientes vas a generar y que tengas un backup o prospectos alrededor de 25 a 30.   Es muy importante que si prospecto mucho se incrementa el número de clientes que voy a tener si prospecto poco se reducen las posibilidades de clientes que pueda tener en el futuro. Por ello, debes de moverte tienes que estar trabajando tienes que designar bloques de tu día y de tu semana para hacer exclusivamente prospectación con llamadas inteligentes.   Tips de prospectación: Estudia a los clientes actuales, es decir, buscar el común denominador que hoy tus clientes actuales tienen. ¿Qué vas a buscar? Por ejemplo a ¿qué industria o sector pertenecen?, ¿qué tamaño de compañías tienen?, ¿qué tipo de problemas tuvieron al momento que contrataron o de la compra del producto o servicio?, ¿qué les he vendido a estos clientes?, etc. En base a estas preguntas se sacará un común denominador . Y el reto es empezar a buscar ese común denominador en el mercado para nuevos prospectos, realiza una lista y una vez que la tengas, en el bloque de tu tiempo dedícate a hablar y contactarlos, es muy importante que lo hagas de manera disciplinada que lo realices cada día toda la semanas hasta que se convierta un hábito. En un inicio es frustrante, porque las llamadas que tú vas a hacer no están esperando ese producto o servicio pero tú tienes que mantener tu postura y enamorar con tu producto, independientemente de que en este momento no lo este necesitando, si haces bien la primera llamada en un futuro cuando tengan esa necesidad a los primeros que van llamar va a ser a ti, porque éstas en el tope de la mente ya que los otros no han llamado.   No le temas a la prospectación es como aventarte a una alberca cuando el agua está fría, ya que primero no te quieres meter pero una vez que te aventaste te encuentras a gusto y ya no sentiste frío, es lo mismo con la prospectación al inicio puedes sentir miedo, inseguridad, ansiedad pero una vez que lo realizas continuamente te divertirás.   Reto…. Comienza a identificar el común denominador de tus clientes actuales para que de ese común denominador lo busques

VENTAS PROFESIONALES Secreto 13

28 febrero, 2014
VENTAS PROFESIONALES Secreto 13 Un prerrequisito muy importante cuando se va a realizar esa primer llamada de prospectación es recomendable tener un scripts, un diálogo, algunas preguntas clave que le puedas hacer a esa persona que no te conoce y que no esté interesada en ti pero lo que tu buscas es que al final de esa llamada se interesen un poco más en lo que tú tienes para él o para ella.   Algo bien importante también en la prospectación es que para que te diviertas y para que fluyas y para que puedas hacer las preguntas es que debes de estar convencidos y creer en el producto o servicio que tú vendes si nada más hoy estás haciendo de manera temporal por un sueldo por una comisión, en estos casos la prospectación no va a ser tu mejor aliada, la prospectación es tu mejor aliada cuando tú quieres que más personas tengan ese producto o servicio porque tú sabes que es bueno, y ese es tu labor de enamorar lo que tú tienes.   Debes de tener en mente durante esa primera llamada es: Presentación. En esa corta llamadas debes de identificar qué prioridades, retos y problemas tiene esa persona con la que tú te estás contactando. Todo lo haces a través de una pregunta sencilla que te permita identificar o sentir si es un buen momento para que se le pueda brindar más información del producto o servicio. Posicionarte como la mejor opción para resolverlos. Si sabes que necesita entonces le puedes brindar una solución. Recuerda que siempre la venta es algo honesto; lo que debes de hacer con las personas que tienen esa necesidad y que tienes la solución es que durante la llamada es enamorarlos. Enamorarlos del producto o servicio hablando siempre en términos de beneficios, es decir, qué van a ganar de conocer ese producto o servicio. Evita todas las llamadas que tienen que ver con técnica con argumentos muy racionales háblale en términos como si estuvieras platicando con un conocido, cuáles son las beneficios de que tu producto o servicios le va a dar esa persona. No necesito tu producto o servicio. En estos casos pregunta cuándo será el momento ideal para presentarlo de nueva cuenta. El objetivo es establecer una fecha concreta de seguimiento. Esta pregunta es clave porque cuando estamos prospectando mucho se te genera un lista enorme de todas aquellas personas que les tienes que dar seguimiento, es por ello que con está pregunta tú puedes ir perfilando y filtrando a cuáles prospectos les vas a dar el seguimiento porque tienes información que en un momento o en el futuro van a requerir del producto o servicio ofrecido. Y si de plano, no le interesa tu producto o servicio termina la llamada solicitando referencias de alguien que conozca y le pueda servir lo que tu le brindaste. Tienes que comenzar a hacerlo practico e ir puliéndolo con tu técnica toda esta prospectación y sobre todo los objetivos que tienes en

Los puertos más grandes del mundo

22 abril, 2016
Los puertos marítimos de un país constituyen uno de sus activos logísticos estratégicos más relevantes, dada su participación en el intercambio internacional de bienes. De acuerdo con estadísticas de la Organización Mundial de Comercio (OMC, 2012) más del 80% de las mercancías que se comercializan en el mundo se mueven por vía marítima, siendo los puertos los nodos que permiten operar dicho intercambio. Quizá el modo de transporte que más impacto ha tenido por la globalización en los últimos 20 años ha sido precisamente el marítimo, considerando su amplia cobertura geográfica, los grandes volúmenes que se pueden desplazar por este medio y el alto nivel de eficiencia con el que esto se logra. Siete de los diez puertos más grandes del mundo por tráfico de mercancías se encuentran en China, mientras que los tres restantes se sitúan en Singapur, los Países Bajos y Corea del Sur. La clasificación de los mayores puertos marítimos del planeta fue hecha, teniendo en cuenta los datos oficiales de 2012 sobre volúmenes de carga totales manejados en cada uno de ellos. 1.    Puerto de Shanghái El puerto de Shanghai, situado en China, es el puerto más grande del mundo en movimiento de mercancías, llegando a manejar 744 millones de toneladas de cargamento y 32,5 millones de TEU durante el 2012. El puerto, propiedad de Shanghai International Port Group (SIPG), se encuentra en la desembocadura del río Yangtze cubriendo una superficie de 3.619 km², tres veces la ciudad de León, Guanajuato. El puerto dispone de 125 puestos de atraque con una longitud total del muelle de unos 20 kilómetros, que ofrece servicio a más de 2,000 buques portacontenedores mensualmente representando un cuarto del comercio exterior total de China. 2.    Puerto de Singapur El puerto de Singapur, es el segundo puerto más grande en el mundo manejando 537,6 millones de toneladas de cargamento en el 2012, superando por primera vez el año pasado la marca de los 30 millones de TEU. El puerto recibe un promedio de 140,000 buques con una periodicidad anual, conectándose a través de las rutas de transporte marítimo con más de 600 puertos alrededor del mundo. 3.    Puerto de Tiajín El tercer puerto más grande en el mundo es el puerto de Tianjín (anteriormente llamado Tanggu) gestionado por Tianjin Port Group Companies que, en 2012, fue testigo de un notable incremento de mercancías y contenedores con una subida del 5,3% y del 6,2% respectivamente. Como resultado, llegó a manejar 476 millones de toneladas de cargamento y 12,3 millones de TEU durante el 2012. Situado en el norte de China, el puerto cuenta con una superficie de 336 km² de agua y 131 km² de terreno. Actualmente, se conecta con más de 500 puertos del mundo prestando servicio a 189 países. La ONU reconoce 193 países, es decir sólo a 4 países reconocidos por la ONU no tienen conexión al puerto. 4.    Puerto de Cantón El puerto de Cantón situado en el delta del río de las Perlas en China, manejó más de 460

Túnel de base de Semmering en Austria

22 abril, 2016
El túnel de base de Summering de doble tubo conectará Gloggnitz con Mürzzuschlag, en Estiria, Austria. El túnel será parte del corredor ferroviario del Báltico-Adriático y uno de los más importantes proyectos de infraestructura a gran escala en Europa Central. Una vez terminado, el túnel de 27,3 km de longitud se convertirá en uno de los túneles ferroviarios más largos del mundo. Dando inicio la preparación del proyecto en 2012, las obras comenzaron en enero de 2014 estimándose que finalmente queden completadas en 2024. Ferrocarriles Federales Austríacos (ÖBB) fue el encargado de desarrollar el túnel mediante una inversión inicial estimada en 3,3 mil millones de euros. Construida entre 1848 y 1854, la línea ferroviaria de Semmering es el primer ferrocarril en cruzar los Alpes, siendo catalogado como monumento histórico y declarado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Un total de 70,000 trenes de pasajeros y mercancías operan en la actualidad a través de su ruta montañosa cada año, por lo que es una de las rutas más transitadas de Austria. El túnel de base de Summering contará con dos tubos paralelos, cada uno con un diámetro de 10 m, separados en hasta 70 m y conectados en un intervalo máximo de 500 m mediante pasillos transversales. El túnel permitirá a los trenes viajar a una velocidad de 250 km/h, estimándose que se reduzca el tiempo de viaje entre Viena y Graz en 30 minutos. El túnel de base de Summering está diseñado con una escasa inclinación, lo que permite la operatividad de trenes de transporte de mercancías pesadas usando una sola locomotora. Las estaciones de ferrocarril se contruyen con medidas de protección contra inundaciones a lo largo del río Schwarza como parte del proyecto de Semmering. La sección central de 13 km de largo (SBT 2.1) se encuentra actualmente en construcción e implica la perforación de túnel para un tramo de 8,6 km, siendo los restantes 4,3 km realizados mediante el método de perforación y voladura. La sección central constará de 26 pasillos transversales y una estación de parada de emergencia con dos pozos de ventilación de 400 m. Habrá tres emplazamientos intermedios, que se establecerán durante la construcción. Los métodos convencionales de excavación de túneles se utilizarán en la primera área, instalándose una galería de 1.000 m y pozos de 250 m de profundidad. Dos pozos con un diámetro de 22 metros se instalarán a una profundidad de 400 metros serán colocados en el segundo intermedio. Las tuneladoras se encargarán de excavar el túnel desde la parada de emergencia hacia Gloggnitz, que será construido a pie de los pozos. Asimismo, una galería de acceso de 1.300 m de longitud se construirá en el área intermedia entre el tercero y segundo intermedio. En la etapa inicial de la construcción, los trabajos de ingeniería hidráulica para la prevención de inundaciones se llevarán a cabo en Schwarza, en la región de Gloggnitz. Las obras incluirán la construcción de dos nuevos puentes ferroviarios, un nuevo puente de carretera y un paso

Túnel del puerto de Miami

22 abril, 2016
El túnel del puerto de Miami (POMT) fue construido para aliviar la congestión del tráfico desde y hacia el Puerto de Miami, en Estados Unidos. Los alrededores del puerto afrontaban un tráfico diario de aproximadamente 16,000 vehículos, lo que restringía su capacidad para ampliarse. A su vez, el aumento de la congestión también impedía el desarrollo del distrito central de negocios de Miami. La construcción de un túnel de carretera a través de la Watson Island de Miami fue seleccionada como la mejor opción de entre todas las alternativas presentadas. El proyecto POMT se integró en el marco del programa de mejora operativa para varias de las autopistas que pasan por Miami, haciendo posible enlazar mediante el nuevo túnel Watson Island y el puerto de Miami en Dodge Island. El financiamiento del proyecto fue de $1,000 millones de dólares en octubre del 2009, iniciando las tareas de construcción a partir de mayo de 2010. Fue Miami Access Tunnel (MAT), la responsable del diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento del túnel durante un período de concesión de 35 años. Las propuestas para la construcción de un túnel que conectase el Puerto de Miami y Watson Island fueron presentadas por primera vez a principios de 1980. En febrero de 2006, el Departamento Federal de Transporte (FDOT) inició el concurso público. Finalmente, los calificadores fueron seleccionados en abril de 2006, realizándose la declaración de impacto económico en septiembre del mismo año. El proyecto del túnel del puerto de Miami se extiende entre la I-395, situada en el extremo oeste del MacArthur Causeway Bridge y el sistema vial del puerto en Dodge Island. El proyecto incluyó la construcción de dos túneles gemelos bajo el canal de Government Cut entre la A1A/MacArthur Causeway y el Puerto de Miami, el ensanchamiento de la calzada del puente MacArthur, los trabajos de pavimentación en Watson Island, así como la remodelación del puente y carreteras de Dodge Island. Las operaciones de perforación de túnel tuvieron lugar a 36,5 m bajo el lecho del canal, de manera que las operaciones portuarias habituales no se vieran afectadas. De acuerdo con el Port of Miami Economic Impact Study, el proyecto proporcionaría 176.000 puestos de trabajo y generaría 17 mil millones de dólares de actividad económica. El proyecto incluye dos túneles de una altura máxima de 11,8 m y 1,2 km de longitud cada uno, albergando dos carriles para el tráfico rodado en cada sentido. Las tareas de construcción se dividieron en diferentes partes, como los trabajos de la calzada de Watson Island, la ampliación del MacArthur Causeway Bridge, la perforación del primer túnel de Watson Island a Dodge Island, la perforación del segundo túnel desde Dodge Island a Watson Island, así como la reconstrucción del puente y las carreteras en el puerto de Miami en el área de Dodge Island. Los trabajos de construcción en Watson Island y Dodge Island se iniciaron en mayo y diciembre de 2010 respectivamente. Una vez que la tuneladora llegó al puerto de Miami en junio de
¡Contáctanos para Mejorar!